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January 29 Aroma de Cuaresma en TrianaEl Correo de Andalucía
La Hermandad de la Esperanza de Triana procedió el lunes al traslado en Viacrucis de la imagen del Santísimo Cristo de las Tres Caídas, portado en andas por los hermanos desde la Capilla de Los Marineros hasta la Parroquia de Santa Ana. Cientos de fieles y devotos acompañaron a la imagen titular de la calle Pureza hasta la ‘Catedral de Triana’, donde comenzaron los cultos consagrados en su honor. El Viacrucis acerca el aroma inminente de la Cuaresma que comenzará el día 6, Miércoles de Ceniza. Bono de aparcamiento para los que no conduzcan bebidos este fin de semanahttp://www.20minutos.es/noticia/340783/0/aparcamiento/sevillanos/bebidos/ MARTA CONDE. 29.01.2008
Un coche de desguace encima de otro, en la Plaza del Duque. (R. G.).
El Ayuntamiento hará este fin de semana controles de alcoholemia voluntarios, de 22.30 horas a 2 de la mañana, en el parking del mercado de Triana. A los conductores que den positivo les ofrecerán la opción de dejar allí su coche estacionado gratis hasta las 9 de la mañana del día siguiente. A los que no superen la tasa de alcohol, les obsequiarán con un bono gratis de 10 horas para el siguiente fin de semana. Semana de la Movilidad Es sólo una de las iniciativas que ha puesto en marcha el Consistorio durante la semana de la Movilidad, que se celebra hasta el 3 de febrero. Con esculturas, reparto de folletos en los coches mal estacionados y la posibilidad de que los peatones prueben en El Arenal una silla de ruedas (el 10% de la población sevillana posee una discapacidad) quieren concienciar a todos de un aparcamiento responsable. Aparcamiento gratis toda la noche para el conductor que dé positivo El Ayuntamiento premiará a los conductores que den positivo en los controles de alcoholemia ofreciéndoles gratis que dejen el coche en el aparcamiento del Mercado de Triana.La polémica medida es una de las previstas en la Primera Semana de la Movilidad que organiza esta semana la empresa Aussa, de titularidad municipal, y que ayer fue presentada en el Ayuntamiento por el concejal delegado de Movilidad, Francisco Fernández. En concreto, la campaña de «conducción segura prevé que este próximo sábado y domingo se realicen controles de alcoholemia voluntarios desde las diez y media de la noche hasta las dos de la madrugada a la entrada del parking del Mercado de Triana, que gestiona Aussa. Si dan positivo, se les ofrecerá la posibilidad, «en aras de una conducción segura y responsable», de dejar de manera gratuita el vehículo estacionado hasta las 9 de la mañana del día siguiente, mientras que si no se detectan niveles de alcohol, se obsequiará al conductor con un bono gratuito de un máximo de diez horas, a utilizar el fin de semana siguiente. Es decir, en cualquiera de los dos casos recibirán como obsequio unas diez horas gratuitas de aparcamiento, independientemente de su grado de alcohol. La I Semana de la Movilidad de Aussa incluye otras medidas, como la ubicación de esculturas, el reparto de folletos informativos y el regalo de bonos gratis de aparcamiento si se cumplen determinados requisitos. En rueda de prensa, Francisco Fernández, señaló que, con el objetivo de «optimizar» el uso de los aparcamientos subterráneos y en superficie y de «llamar la atención» de la ciudadanía, la primera de las campañas comprende la instalación del 28 al 31 de enero de esculturas concienciadoras -que representan coches aparcados uno encima de otro- en Plaza de Armas, Plaza Nueva, Plaza del Duque y avenida de los Reyes Católicos, junto al Hotel Bécquer. Asimismo, para fomentar un aparcamiento «responsable», el Consistorio se encargará de repartir, también del 28 al 31, folletos informativos, dejándolos en aquellos vehículos que estén estacionados en rebajes, vados. . . , de tal forma que obstaculicen el paso de personas con movilidad reducida o limitada, bien sea por llevar algo que le estorbe -carro de la compra, carrito de bebé- o por tratarse de personas con discapacidad, un colectivo que, según añadió el vicepresidente de la Confederación Andaluza de Personas con Discapacidad Física y Orgánica, Gonzalo Rivas, constituye el 10 por ciento de la población sevillana. En este sentido, otra de las medidas que se dispondrán será la cesión de una silla de ruedas a los transeúntes del entorno de la calle Adriano y El Arenal, «para que vean de primera mano cuáles son las dificultades de este colectivo», según el edil socialista. La celebración de una jornada de trabajo el 30 de enero, que llevará consigo la ponencia de más de 100 expertos en la materia procedentes de ciudades como Madrid, Barcelona o Málaga, y de reuniones del Ayuntamiento con la asociación vecinal «Torre del Oro» y con la Unión de Consumidores para valorar el funcionamiento de la zona regulada en el centro son otras de las medidas que se abordarán. Por otra parte, el sector del transporte público, que engloba tanto a Tussam como a los taxis, dispondrá de un carril para cada sentido en aquellas avenidas de la capital hispalense donde se instaure el sentido único. Así lo anunció en rueda de prensa el concejal de Movilidad, que añadió, con respecto a la puesta en marcha de esta medida, que los informes técnicos «necesarios e imprescindibles» sobre la viabilidad y conectividad del sentido único de la Ronda Histórica, primera zona en la que se instaurará, están «bastante avanzados», pudiendo estar listos en los próximos días. Inmediatamente después de la recepción de los informes, el Ayuntamiento comenzaría la actuación para habilitar el sentido único en la Ronda Histórica, en dirección Resolana-Prado de San Sebastián, con la idea de que éste estuviera habilitado para esta primavera o, en todo caso, para antes del verano. Para ello, se haría necesario la ejecución de medidas tales como modificaciones en el viario, cambios en la señalización o la implantación de los mencionados carriles para el servicio público. Fernández indicó, con respecto a la instauración del sentido único en la Ronda Histórica, que el Consistorio ha decidido iniciar la actuación en este tramo viario dada la existencia de otras vías alternativas que podrían absorber el tráfico rodado, tales como el Paseo de Colón y la calle Torneo, o José María Moreno Galván y Juan de Mata Carriazo. Con posterioridad, el Ayuntamiento, en base a la experiencia de la primera fase de implantación, comenzaría los estudios para extender esta medida a otras fases, en las que se instauraría el sentido de circulación único en otras avenidas que podrían plantear más conflictos a la hora de derivar el tráfico privado, tales como Luis Montoto o Eduardo Dato, según ejemplificó. Terra Actualidad - VMT January 26 Última hora. 'Sabor' canela para el caballo de Triana
noticia desde arte sacro.
José Luis Martínez. Ayer subieron al caballo de Triana al paso. Este año se verá de otro color tras un proceso de restauración junto a la peana. Tras varias investigaciones la junta de gobierno descubrió hace unos meses que el verdadero color del caballo era parecido a un marrón 'acanelado'. Fuentes cercanas a la corporación de la calle Pureza declararon que el caballo de Triana ha estado con el color 'gris tiburón' unos veinticinco años. En la Madrugada de 2008 se volverá a ver con su color original. Restauraciones Otra de las novedades que va a presentar este año la Hermandad de la Esperanza de Triana se centran en la restauración de todas las imágenes secundarias, incluído el monte sobre el que cae el Cristo de las Tres Caídas, imagen atribuida a Marcos Cabrera, del primer tercio del siglo XVII. Foto: Portada 'De Triana a Sevilla' de Momentos Cofrades / Miguel Ángel Osuna January 23 Aparcar, misión imposiblenoticia de ABCSEVILLA. La progresiva peatonalización del casco histórico y la construcción del carril bici hace que aparcar sea cada día más difícil en Sevilla. La situación es especialmente sensible en determinadas partes de la ciudad, donde a la falta de bolsas de aparcamiento hay que unir las obras del Metro, el tranvía y los citados carriles bici. Así, tenemos que en zonas como Bami, Reina Mercedes, La Cartuja, el Centro, Felipe II o los Remedios los sevillanos desesperan a la hora de aparcar sus coches. La Macarena, uno de los distritos más poblados de la ciudad con 154.000 habitantes, tiene el agravante de contar con el Hospital Virgen Macarena y con el Parlamento que hacen más difícil, si cabe, la misión de aparcar. En la Cartuja, con 291 empresas y 10.467 trabajadores sin contar a la población estudiante, la doble fila y los aparcamientos en zonas prohibidas son una constante ante la falta de aparcamientos públicos. Allí los estudiantes reclaman al Gobierno municipal que ponga en marcha el apeadero de Renfe y advierten que si vas en coche «o aparcas mal o no llegas a clase». Tanto en en las principales avenidas de Triana como en la zona Sur en el entorno de Felipe II se notan los efectos de la construcción del carril bici, que ha empeorado los problemas de aparcamiento. El arrabal tiene una población de 53.211 habitantes y un aparcamiento operativo en la calle Betis. Está en construcción otro en Ronda Triana. En ambos barrios los residentes denuncian la presencia de gorrillas y reclaman que se habiliten zonas para carga y descarga. Los Remedios es una de las zonas más masificadas de coches y soporta la doble fila como algo habitual. Tiene 27.009 habitantes y tres aparcamientos -Virgen de Luján, Plaza de Cuba y República Argentina- que no han conseguido aminorar el problema del estacionamiento en sus calles. Sus vecinos se quejan de las dificultades que suponen el amontonamiento de coches, aparcados incluso encima de las aceras. Algunos de ellos consideran positiva la implantación de la zona azul, que está operativa en la calle Asunción y alrededores. Reina Mercedes y Bami En el distrito de Palmera-Bellavista hay gran conflicto en Reina Mercedes y Bami. Reina Mercedes concentra a todos los estudiantes de Física, Matemáticas, Arquitectura y otras facultades. Con una población de 35.783 habitantes y un solo parking en la calle Ramón Resa, la propia avenida y toda su zona de influencia presenta una doble fila continua. También en Bami conseguir un aparcamiento es un reto diario al contar la zona con el hospital más grande de la capital y un sólo aparcamiento. Sus calles son las más caóticas de la ciudad para dejar los coches. Los lectores de «abcdesevilla.es», a través de sus comentarios, han expresado mayoritariamente su desacuerdo con la política de peatonalización que está llevando a cabo el Ayuntamiento. Muchas son las quejas de los ciudadanos que viven en el centro y no pueden aparcar, o que tienen que bajar a Sevilla desde el Aljarafe y encuentran en la falta de aparcamientos un añadido al eterno problema del atasco entre la ciudad y la corona metropolitana. Así, Juan Ramajo se pregunta por el destino de los impuestos, que no parece ser la construcción de aparcamientos públicos porque «no hay un aparcamiento gratuito en toda Sevilla», opinión que también comparte Jara, quien cree buena idea una ciudad más limpia, pero cree que «quien la ejecuta no tiene ni la mas remota idea de ejecutarla». En la misma línea, Giorgio pregunta por qué le quieren obligar a usar la bici si él no está de acuerdo, y pide a los que hablan de ciudades europeas como Amsterdam, traigan a Sevilla las mismas infraestructuras que en estas plazas. Por el contrario, entre los lectores también hay quien, como Ajoyagua, defienden que «precisamente donde no hay coches no hay problemas de tráfico», como también argumenta Torojuanda, si bien éste cree que hay muchos impedimentos para que el carril bici triunfe, como el excesivo calor o los días de lluvia. Presentación del cartel anunciador del XXIX Pregón de la Semana Santa de Triananoticia de www.Arte Sacro.com Tal y como les adelantamos en noviembre, nuestro compañero de la Cadena COPE y estudiante de periodismo, Juan Manuel Labrador, fue designado para dar uno de los actos más consolidados y antiguos del barrio de Triana, el Pregón de la Semana Santa de Triana, que organiza desde 1980 el Colegio del Protectorado de la Infancia. Juan Manuel Labrador actualmente desempeña las funciones de Auxiliar de Secretaría en la Hermandad de la Esperanza de Triana. Dicho acto, tendrá lugar en la Capilla del Colegio del Protectorado de la Infancia, sita en la calle San Jacinto, el próximo 7 de marzo, viernes, a las 20:30 horas. Cartel del Pregón Por otra parte, el próximo 7 de febrero, jueves, tendrá lugar en la Parroquia de la O la presentación del cartel anunciador del pregón, al estar este año dedicada dicha convocatoria a la corporación de la calle Castilla. La citada presentación coincide con el tercer día de quinario a Nuestro Padre Jesús Nazareno, por lo que el acto tendrá lugar a la finalización del mismo. Temperaturas primaverales
2008/01/23. Agencias , Madrid Sólo hace falta salir a la calle para comprobar que este invierno se sale de lo normal. No estamos habituados a disfrutar de baños de sol a finales de enero ni de temperaturas que superan los 20 grados. Pero no guarden el abrigo. El calor se marchará después del fin de semana. En el barrio de Triana, Sevilla, a las dos de la tarde, la temperatura es de 23 grados, ni en plena primavera. Se ven mangas cortas, helados, aperitivo en las terrazas. El mismo paisaje se repite no muy lejos, en Málaga, aunque allí cuentan con ventaja: la playa.
January 22 Tres Caidas 2.008 (caballo SI, caballo NO)"vayatela" la polémica que se está suscitando con la noticia de la posible salidad procesional del Stmo. Cristo de las Tres Caídas sólo en el misterio con el Cirineo.
Bajo mi punto de vista es una decisión de los hermanos y punto. Pero vamos, ya que opina hasta el alcalde de Moscú, pongo esta entrada para que cada uno pueda dejar su comentario.
Triana Virtual.
Triana, siempre Triana.
Convivir con el miedoABCde SEvillaDiego muestra el shunt, cuyas grietas fueron grapadas, aunque han vuelto a salir un poco más abajo debido a la tensiónFOTOS: ROCÍO RUZ GLORIA GAMITO Desde hace dos meses viven con el miedo en el cuerpo. Y ni siquiera duermen porque cuando consiguen conciliar el sueño los constantes chasquidos de los edificios que no dejan de moverse los desvelan. A esa intranquilidad suman el no tener una respuesta clara del Ayuntamiento, ven que sus casas se deterioran, ignoran que les puede pasar y no tienen respuesta cuando piden que se refuercen los cimientos. Los bloques afectados por el aparcamiento de Crucero Baleares tienen diez años, ya que se entregaron en abril de 1998. Aunque el que más se ha movido por las obras es el número 34 en el 32 también hay desperfectos, y los que más lo sufren son los pisos que están pegados a la unión de los bloques y cuanto más altos peor. Jacinta Barrera vive en el sexto A del número 32. Su terraza está justo al lado de la del sexto B del número 34 donde el día 19 de noviembre se desprendió un cascote de la cubierta. Jacinta dice que en la junta de dilatación cabe ya una mano y que debido al movimiento han saltado hasta los plintos, y cada día le salen más grietas en la terraza. También tiene abofados los azulejos de los cuartos de baño Dice que ella es propensa a tener depresiones y desde que empezaron los problemas no vive: «Me han tenido que cambiar hasta el tratamiento. No podemos dormir ni de día ni de noche. Me acuesto con el miedo de que en cualquier momento pueda pasar algo. Cuando oigo que cae arenilla me despierto y ya no me duermo más». Comenta que notan diariamente como el bloque se mueve y que las grietas continúan saliendo. Los mismo problemas de sueño tiene Diego Tavero que vive en el quinto B del bloque 34 y toma diariamente cuatro o cinco tilas dobles. Desde el 7 de noviembre día en que estalló el problema duerme en el sofá del salón porque en su cama no puede: «De dos a cinco de la mañana cuando todo está en silencio se oyen los chasquidos como de algo que se rompe o se desprende y cae». Dice que de salud está cada día peor y que se le están «descomponiendo los nervios» por la injusticia que cometen con ellos y por «las mentiras que no están echando». Diego confiesa que se sale de sus casillas y está que «explota» y sus hijos le dicen que se calme. Su mujer Estrella comenta que «se va a morir no de que se caiga el bloque si no de que le va a dar algo». A Diego, como a Jacinta, le inquieta la falta de preocupación del Ayuntamiento y asegura que les están mintiendo. Diego llegó a decírselo al delegado de Movilidad en la reunión del 20 de noviembre: «Le dije «señor usted está mintiendo porque lo están engañando» y me dijo que a qué me dedicaba. Yo he estado en una empresa de materiales de construcción pero tengo experiencia». También se enfadó cuando les pusieron un vídeo mostrando una terraza con rajas diciendo que eran sus bloques, y eran otros de otro barrio. Los dos, cada uno a su manera, luchan por una solución a este problema que les ha cambiado la vida y que puede destruir todo por lo que han luchado. Jacinta es trianera de pura cepa y siempre ha vivido en Triana: «Esta es mi casa y quiero vivir tranquila porque nos está costando mucho trabajo pagarla. Tengo 55 años, no puedo empezar de nuevo a la edad que tengo». Para Diego en esta casa están todos los ahorros de su vida: «Somos de un pueblo de Badajoz y nos vinimos aquí porque mis hijos estudiaron y se casaron aquí. Me vine para estar con mis hijos y mis nietos». Sin peligro y por escrito El día a día de Jacinta y Diego está ligado al problema de los bloques. El marido de Jacinta lo primero que hace por la mañana es asomarse y luego a mediodía: «Estamos todo el día pendientes y esperando que llegue alguien y nos tranquilice. En las reuniones semanales que tenemos los vecinos sólo escuchamos que hay más grietas». Por eso días atrás Jacinta se fue a Urbanismo. Estuvo en Información, en Patrimonio, en Disciplina y en Conservación de edificios. Allí en la caracola 7 el técnico Álvaro Gómez de Terreros le dijo que mandaran un escrito y que enviarían un técnico a ver los bloques. El mismo martes Concha Sánchez, la portavoz vecinal, lo envió por fax. Jacinta dice que quiere que un técnico cualificado les asegure que no hay peligro por escrito, y si hay peligro que se actúe: «Lo que no podemos es vivir en una incertidumbre continua, ya que nadie se dirige a la comisión para informarnos. No nos dejan acceder al proyecto de la obra ni nos dan información. Lo único que nos han dicho es que cuando acabe el aparcamiento ya hablaremos con los seguros. Cuando nos aseguren que a nuestros bloques no les pasa nada queremos que el aparcamiento lo hagan cuanto antes porque Triana se beneficia». Diego es como el vigilante del bloque 34. Él diariamente visita todas las zonas comunes de la casa y va tomando nota de todas las grietas que van apareciendo. Dice que teme que haya una viga dañada que de la cara dentro de unos años cuando no haya solución. Las grietas son, por ahora, muy pequeñas, pero son muchas. En su casa hay algunos desperfectos pero nada alarmante: se ha desprendido la placa de escayola de la lámpara. Hay grietas en el techo de la cocina y varios azulejos huecos, así como en los cuartos de baño. En su terraza, separada solo por una chapa de la del mismo piso del bloque 32, hace mediciones. Antes, las dos estaban al mismo nivel. Ahora el suelo del bloque 34 se ha hundido 4,5 milímetros respecto al 32. Asimismo, la separación del suelo entre ambos bloques es 47 milímetros y el edificio se ha desplazado 32 milímetros hacia delante. Cómo para no vivir con miedo. Viven con la amenaza de perder sus casas, en las que han invertido sus ahorros, y no reciben una respuesta clara del Ayuntamiento. Cuentan grietas nuevas todos los días y dormir es un lujo que no está a su alcance January 18 Concurso fotográfico Cartel "Triana 2008" - ResultadoEl ganador del concurso del Cartel "Triana 2008" ha sido D. José Antonio Bermudo Sánchez. La presentación del Cartel tendrá lugar el viernes día 25, en la Capilla de los Marineros, tras la Misa de Hermandad. El Cristo de las Tres Caídas de Triana podría salir este año sólo con el cirineoABC SEVILLA J. C. De momento sólo es un planteamiento de partida que aún no ha llegado ni a ser debatido en el seno de la junta de gobierno, pero es una posibilidad que está sonando con cierta fuerza |
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